大家都知道,商用车产品竞争力的核心部分是发动机。在今年商用车企业要完成抗击疫情、复工复产的任务中,内燃机行业将如何提供强有力的保障呢?中国内燃机工业协会秘书长邢敏介绍了2020年我国内燃机行业转型升级的情况。
2019年,中国内燃机总产量突破8000万台,内燃机的总功率突破26亿千瓦。这是我国内燃机工业技术进步最好的时期,是内燃机工业市场最好的时期,也是内燃机严格执行国家排放法规最好的时期。我国自主品牌发动机在商用车市场的占有率达到了90%以上,2020年将迎来中国内燃机发展的更好时期。
首先,从市场的需求来看,商用车对内燃机的需求是刚需,2019年生产的8000万台发动机基本无库存。
从2015年到2019年,中国商用车应该说经历了一个快速发展的时期,连续5年每年产量基本都在420万辆左右。无论是交通运输、城镇化物流,还是国家的重点工程使用的商用车,在动力配套上都得到了极大的满足。在我国内燃机的发展过程中,技术方面的提升表现非常突出。我国的内燃机工业技术发展得很快,特别是近几年来,我国内燃机技术发展到了一个很高的水平,部分领域的研发水平与国际相比,已经从并跑变成了领跑。比如,潍柴动力的动力总成获得了2018年国家科技进步一等奖,它标志着我国的商用车动力发展到世界领先水平。整体上看,潍柴动力、玉柴动力、解放动力、云内、全柴等品牌发动机已经形成了一个非常好的团队,这个团队代表着中国柴油机的水平。
在我国内燃机的发展过程中,技术方面的提升表现非常突出:第一,内燃机的热效率在不断提升,潍柴、玉柴、锡柴等热效率基本都突破了40%以上,这在过去是不可能的,现在变成了可能。热效率的提升对于节能减排也会有很大的作用。第二,从内燃机的寿命上来看,通过中国内燃机工业协会近期的调查发现,锡柴、玉柴、潍柴等品牌,在寿命上能够满足用户需求。第三,我国内燃机严格执行了国家排放标准,国五机现在占据大部分市场,国六机也开始进入国内市场,新品占有率已经达到80%以上。整个内燃机技术的进步,直接使内燃机产品的质量得到了很好的保障。第四,内燃机的关键核心零部件得到了长足的发展,包括满足排放标准的后处理系统、增压系统、共轨系统,这三大系统同时发力,使得内燃机的质量越来越好。
其次,从市场环境来看,各个企业认认真真地贯彻国家一系列关于环保方面的政策,严格按照国家的排放标准、法规要求进行生产。我国的领军企业,如潍柴、锡柴、玉柴等严格执行了国家的排放标准,作出了表率。事实上,也可以说是法规倒逼了内燃机行业的技术进步,与此同时,技术进步也确保了法规顺利地贯彻执行,二者相辅相成。
疫情并不可怕,随着下一步国家新基建方针的制定,它会引导我国各种装备产品研发生产,满足新基建的需求;西部大开发和走出去战略,对整个商用车行业、对商用车动力来讲,都是一个大好的机会。我们有市场的机会,有排放法规倒逼技术进步的机会,商用车动力产业一定会更好地向高质量方向发展。
◇绝佳商机——ICE 2020举办时间正值“广交会”期间,享有“中国第一展”美誉的“广交会”,每年参加的采购商大约20多万,来自一百多个国家和地区。我们将通过一系列途径充分借助“广交会”全球买家的巨大资源,并通过组委会客户关系邀请系统向国内外三十多万采购商发出邀请,与“广交会”采购商进行互动,借势兴展,同时弥补“广交会”内销的不足,形成“一内一外、相辅相成”的作用。以组委会和“广交会”庞大的客流量为依托,中外数十万采购商云集,内销出口两旺,商机无限,市场潜力不可估量,巨大商机全面彰显,是开拓国内外市场的重要平台!
※ 展品范围
内燃机:工程机械用、商用车用、客车用、轿车用、摩托车用、农林业机械用、园林机械、建筑机械、内燃发电设备用、铁道机车用、船舶用、石油工业用和其他用途所用汽油机、柴油机;各种内燃机零部件、附件、仪器仪表等;用于内燃机的新技术、新材料或科研成果、信息资料;内燃机研发、设计、试验、诊断所用计算机软件及辅助系统(CAD/CAM/CAE/PLM及硬件);内燃机用燃油(含代用燃料)、尿素水溶液、润滑油、冷却液、清洗剂、添加剂等;工厂自动化系统;管理咨询与质量认证等各类技术产品和服务等;
替代燃料内燃机产品:替代燃料发动机与现有发动机制造体系兼容;柴油/天然气双燃料内燃机、生物柴油内燃机;汽油/甲醇双燃料点燃式内燃机;柴油/甲醇双燃料压燃式内燃机;纯电动动力总成;氢能内燃机;内燃机高效燃用替代燃料基础研究成果;有效控制非常规排放等基础研究成果;耐醇燃料供应系统;天然气供应系统;点火及其电控系统技术;内燃机应用替代燃料专用润滑油;内燃机应用替代燃料专用排气后处理技术等;
再制造技术装备和产品:再制造技术;零件清洗技术;清洗设备;测试设备;用于再制造的新设备和零部件;再制造零件和部件;销售代理与再制造服务;回收等;
内燃发电设备:柴油发电机组、汽油发电机组、燃气发电机组、船用发电机组、风能发电机组、太阳能发电机组、燃油水泵等;电源车辆、其他备用电源等;发电机控制系统、仪器仪表、电机及相关零部件等;
专用制造装备:各种内燃机制造工艺与专用装备、金属加工设备(如铸锻、金切机床及附件、刀具、检测、清洗等);检测试验设备、仪器等;装配及传输技术;工业机器人;机器视觉;定位系统;传动技术;传感技术;控制系统技术;安全技术;电源技术等;
内燃机制造过程节能技术:薄壁铸造;精密铸锻;热处理及表面加工等绿色制造工艺;内燃机生产过程节能节材;新产品开发和出厂试验环节使用具有高效能量回收功能的交流电力测功器,回收利用内燃机测试过程中产生的余热和电能等;
氢燃料电池:氢燃料汽车;制氢设备技术与氢气供应;加氢设备;氢气储运及相关设备;燃料电池系统及成果应用;燃料电池关键部件及供应技术;加氢站成套设备;氢液化工厂;车载供氢系统;综合展示等。
※ 目标观众
内燃机制造商,零部件生产商,汽车,舰船,航空航天,自动化,机器人,机床,能源,采购,发电,再制造,进出口贸易商、代理商、经销商,政府主管部门、汽车行业协会、专家学者、工程技术、专业媒体等。
※ 展会日程
报到布展:2020年10月11-12日
展出时间:2020年10月13-15日
撤展时间:2020年10月15日下午
欢迎业界同仁踊跃报名参展,现正接受申请,请速与组委会联系,索取参展申请表及展位平面图!充分利用ICE 2020,巩固您的市场地位!
本文标签:锌合金压铸